Die neue Ost-West Verbindung
Die Erweiterung zwischen S+U Hauptbahnhof und U-Turmstraße bietet zukünftig eine deutlich verbesserte ÖPNV-Anbindung der dicht bebauten Gebiete in Moabit.
Visualisierung: Ing.-Büro Dipl.-Ing. H. Vössing GmbH
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Die Linie M10, die bisher am Hauptbahnhof endet, wird um 2,2 Kilometer zum U-Bahnhof Turmstraße verlängert. Sieben Minuten wird die Straßenbahn für den neuen Abschnitt brauchen. Im 5- bis 10-Minuten-Takt werden bis zu 16.000 Fahrgäste pro Tag auf dem Streckenabschnitt entlang der Neubaustrecke erwartet und von dieser umsteigefreien Ost-West-Verbindung zwischen Moabit, Hauptbahnhof und Prenzlauer Berg sowie von der neuen Umsteigemöglichkeit zur U9 profitieren.
Geplant sind vier barrierefreie Haltestellen mit jeweils zwei Zugängen sowie eine neue Richtungshaltestelle: Lesser-Ury-Weg, Alt-Moabit/Rathenower Straße, Kriminalgericht Moabit, Turmstraße/Lübecker Straße und U Turmstraße. Das Planfeststellungsverfahren ist abgeschlossen. Die Inbetriebnahme erfolgt im Sommer 2023.
11.08.2021: Spatenstich Turmstraße
11.08.2021: Spatenstich Turmstraße
Juli 2022: Deckenschlußarbeiten Kreuzung Stromstraße (Bildrechte: Stefan Büttner)
Juli 2022: Auslegen der Gleistragplatten an der Haltestelle Lesser-Ury-Weg (Bildrechte: Stefan Büttner)
Juli 2022: Weichenmontage am U-Bahnhof Turmstraße (Bildrechte: Stefan Büttner)
Mai 2022: Stoßbearbeitung auf der Rathenower Straße (Bildrechte: Stefan Büttner)
Juli 2022: Gleisbauarbeiten auf der Kreuzung Stromstraße (Bildrechte: Stefan Büttner)
Juni 2022: Betonage Gleiskörper vor der Verwaltungsakademie (Bildrechte: Stefan Büttner)
